Η ύπαρξη συστήματος κλιματισμού θεωρείται πλέον σημαντική σε κάθε όχημα. Ιδιαίτερα κατά τους θερινούς μήνες και μάλιστα σε θερμές χώρες, όπως η Ελλάδα, η ύπαρξη του καθώς και η καλή λειτουργία του είναι άκρως απαραίτητη. Έρευνες έχουν δείξει την ύπαρξη συσχέτισης μεταξύ θερμοκρασίας και οδηγικής συμπεριφοράς. Η αυξημένη θερμοκρασία στην καμπίνα του οχήματος μπορεί να προκαλέσει δύσπνοια, ζάλη και μείωση του χρόνου αντίδρασης η οπόια είναι πιθανό να οδηγήσει μέχρι και σε απώλεια ελέγχου του οχήματος. Έτσι, γίνεται κατανοητό ότι είναι σημαντικό το κλιματιστικό σύστημα να βρίσκεται σε καλή κατάσταση, κάτι που επιτυγχάνεται με την τακτική συντήρηση και τον σωστό τρόπο χρήσης του. Ο οδηγός, πρέπει, όταν θέτει σε λειτουργία το κλιματιστικό, να λαμβάνει υπόψιν του τις ακόλουθες οδηγίες:

• Πρώτον, με την είσοδο στο όχημα ανοίγουμε τα παράθυρα προκειμένου να πέσει η εσωτερική θερμοκρασία που μπορεί να αγγίξει μέχρι και τους 60 °C.

• Στη συνέχεια ενεργοποιούμε τον ανεμιστήρα του κλιματιστικού με σκοπό την περαιτέρω μείωση της θερμοκρασίας και την απαγωγή του αέρα που είναι παγιδευμένος στους αεραγωγούς.
• Τέλος, ενεργοποιούμε τον κλιματισμό, επιλέγουμε την ανακύκλωση αέρα, κλείνουμε τα παράθυρα και ξεκινάμε την πορεία μας.

Μπορεί κατά τους χειμερινούς μήνες η λειτουργία του κλιματιστικού να φαίνεται μη αναγκαία ωστόσο επιτελεί δυο σημαντικούς σκοπούς. Πρώτον, χρησιμεύει στο ξεθόλωμα των τζαμιών και του παρμπρίζ από την υγρασία καθώς λειτουργεί ως αφυγραντήρας συγκεντρώνοντας την υγρασία στον εξατμιστή. Επιπλέον, η λειτουργία του είναι απαραίτητη 2 με 3 φορές το μήνα προκειμένου να γίνεται λίπανση της περιστροφικής τσιμούχας που υπάρχει στον άξονα του συμπιεστή.

Όπως προαναφέρθηκε, η δυσλειτουργία του κλιματιστικού συστήματος μπορεί να οφείλεται τόσο στην κακή χρήση, στην ελλειπή συντήρηση αλλά και στη φυσιολογική φθορά. Στα σύγχρονα αυτοκίνητα υπάρχουν ηλεκτρονικές ενδείξεις που βοηθούν τον οδηγό να αντιληφθεί κάθε βλάβη στο όχημα. Ωστόσο, υπάρχουν και ενδείξεις βλάβης που μπορούμε εύκολα να εντοπίσουμε χωρίς ηλεκτρονική υποβοήθηση. Οι συχνότερες ενδείξεις δυσλειτουργίας του κλιματιστικού είναι οι εξής:

• Όταν το ψυκτικό υγρό που οδηγείται στην εκτονωτική βαλβίδα δεν επαρκεί ακούγεται ενας χαρακτηριστικός ήχος σαν φύσημα στο εσωτερικό του οχήματος και υπάρχει πτώση της απόδοσης. Έτσι, υποδεικνύεται η ανάγκη πλήρωσης με Freon και η συντήρηση του κλιματιστικού.

• Αυξομειώσεις στη θερμοκρασία της καμπίνας ενδέχεται να οφείλονται σε πρόβλημα στο συμπιεστή ή σε κάποιο ηλεκτρολογικό μέρος.

• Έντονος θόρυβος κατά την ενεργοποίηση δείχνει πιθανή βλάβη στο συμπιεστή. Στην περίπτωση αυτή απενεργοποιούμε το κλιματιστικό και πηγαίνουμε το αυτοκίνητο για έλεγχο.

• Δυσάρεστη οσμή στο εσωτερικό μπορεί να είναι ένδειξη διαρροής στον εξατμιστή. Απενεργοποιούμε τον κλιματισμό και επικοινωνούμε με εξειδικευμένο συνεργείο.